从业资格证的存在
一直为卡友们所诟病
毕竟考资格证费时费力
继续教育还得花大笔冤枉钱
但卡友们别担心
资格证的考试和继续教育要取消了！
7月21日，国务院办公厅发布了《关于进一步优化营商环境更好服务市场主体的实施意见》，其中明确指出：
1. 推动取消除道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试；
2. 将相关考试培训内容纳入相应等级机动车驾驶证培训；
3. 驾驶员凭培训结业证书和机动车驾驶证申领道路货物运输驾驶员从业资格证；
这意味着，除了危货司机以外的货车司机将不用再参加从业资格证考试，只需要拿着驾驶证和驾驶证培训结业证书就可以直接申领从业资格证，这无疑减轻了卡友们的负担！
除此之外，近日，交通部对“货车司机从业资格证是否还要继续教育”的问题做了回复：
交通部将重点推进取消道路运输驾驶员2年为一周期、接受继续教育时间累积不少于24小时的管理制度，对于诚信考核周期内（12个月）无记分的道路运输驾驶员，不再强制实施继续教育。
虽然目前还处于“重点推进”的环节，但这仍然是一个良性的信号，一旦取消了从业资格证的考试和继续教育，对于卡友们来说，那真是省时省力又省钱！
为什么卡友们希望取消资格证？
提到从业资格证，卡友们个个叫苦不迭，主要因为以下几点：
1. 双证存在重复认定问题
不少卡友表示道路运输从业资格证的考试与驾驶证考试之间，除了理论考试稍有不同外，实践考试项目都是倒车、移库等，考试难度甚至比驾驶证考试还低，完全没有必要多考一个证。
2. 考资格证费时费力
考取从业资格证的手续十分复杂，从预约到审验合格大约要半个月的时间。此前还不能异地办理的时候，不少卡友还需要返回原籍去审验学习，非常费时费力。
3. 继续教育已成他人谋利的工具
大部分货车司机都不愿意浪费时间亲自办理继续教育，因为少跑一趟货就会少赚几百甚至几千元。久而久之，“黄牛代办，交钱必过”的现象泛滥，甚至相关的办理人员也与黄牛内外勾结。从业资格证的继续教育已经逐渐沦为“形式主义”，成了他人谋利的工具。
4. 忘记换证会面临罚款
像跑专线的货车司机一般是用不上从业资格证的，这就导致不少司机会忘记换证，有的还因为超期未换证被注销了。一旦上路被交警查到，还得面临最高2000元的罚款。
从业资格证有望取消
虽然取消考试和继续教育是利好消息，但不少卡友还是觉得应该直接取消从业资格证。
有卡友表示：“考过货车驾驶证就是证明能驾驶货车，为啥想要拉货的话，还得再考个资格证？谁会买货车来兜风玩呢！”。
不过从近几年有关“双证”的政策新闻可以看出，从业资格证还是有望从简甚至取消。
2018年底：
交通部发布通知，删减了“双证”考试中重复的内容并推行从业资格证线上线下及异地考试。
2019年两会：
全国人大代表徐建贤提交的《关于减轻货车司机负担的建议》中提到了取消驾驶员从业资格证。
2019年9月：
交通部取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆的道路运输证及从业资格证。
如今：
国务院取消除道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试。
如此看来，国家也一直在简化“双证”的流程，即便现在从业资格证还没有被取消，但是相信只要卡友们不放弃，总有一天相关部门能够听到广大货车司机的心声！
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